Опыт работы с самодельными адаптерами K-Line
Сообщение Klassikovod » 18 сен , Сообщение Atomic » 19 сен , Сообщение Klassikovod » 19 сен , Сообщение Habis » 19 сен , Сообщение Klassikovod » 16 окт , Вернуться в «Железные вопросы».
Понадобился мне адаптер для прошивки ЭБУ galletto , у меня уже давно есть MPPS, всем устраивает и работать приятно с ним, но вот для некоторых экспериментов потребовался galletto. Так как он мне нужен для разовой вещи то заказывать и ждать пока привезут из китая смысла нет, решил сам сделать из подручных материалов. Вот показываю как сее можно сделать быстро и не принужденно из подручных материалов. Так как все предельно просто то подробно расписывать не буду, просто делюсь идеей как можно галетку по быстрому сотворить. Начнем со схемы.
| 72 | Предлагаемый Вашему вниманию адаптер, несмотря на кажущуюся сложность, прост в изготовлении и порадует Вас безупречной работой без проблем и без сбоев. | |
| 8 | Автомобили, система которых основана на инжекторе, имеют специальную линию, которая передаёт данные в момент диагностики. | |
| 329 | Предлагаемый Вашему вниманию адаптер, несмотря на кажущуюся сложность, прост в изготовлении и порадует Вас безупречной работой без проблем и без сбоев. Данный вариант сборки от Shuriken работает у меня в тяжелейших боевых условиях уже на протяжении более 3-х лет. | |
| 32 | Подавляющее большинство современных авто использует инжекторную систему подачи топлива. | |
| 235 | Всегда по жизни стремишься к лучшему. Вот и в автомобиле рано или поздно хочется хоть немного добавить мощности и скорости. | |
| 321 | Каждый автовладелец в определенный момент сталкивается с проблемой диагностики своего железного коня, который неожиданно перестает нормально заводится и работать. | |
| 273 | Предлагаю свой вариант схемы K-L-Line адаптера. |
Время на прочтение: 22 мин. Для профи - 4 из 5. K-Line — одноканальная, но двунаправленная шина, которая применяется в оборудовании для автодиагностики, для связи с электронными блоками управления ЭБУ.
