Замена датчика кислорода своими руками
Увеличить шрифт A A A. Началось дело с того, что начал гореть индикатор «check», затем погас, потом опять загорелся, да и топлива жрала машинка много. Почитав интернета, выяснил, что данное поведение индикатора очень похоже либо на сдохший кислородный датчик, либо на его загрязнение, или и то и другое. Раз непонятно что конкретно случилось с датчиком, то надо попробовать его почистить, а вдруг он жив? Тогда и новый покупать не надо и всё будет хорошо!
Ездить с неисправным кислородным датчиком нельзя. Машина теряет в динамике, повышается расход топлива. Поэтому автовладельцы меняют, чистят, устанавливают обманки или программно отключают лямбда-зонд глушат. Какой из способов лучше? Ниже разобрали плюсы и минусы каждого. Материал по теме: Как проверить лямбда-зонд на работоспособность.
| 278 | Телефон или почта. | |
| 489 | Кислородный датчик он же лямбда-зонд должен определять концентрацию свободного кислорода в отработанных газах ДВС. Происходит это благодаря анализатору O2 что в нем встроен. | |
| 313 | Кислородный датчик лямбда зонд обеспечивает корректную работу силового агрегата. | |
| 335 | Если показатель вышел за пределы нормы, двигатель начинает работать с перебоями. Виной тому нарушение состава топливовоздушной смеси. | |
| 69 | Датчик кислорода, позволяет оценивать количество оставшегося свободного кислорода в выхлопных газах. | |
| 489 | Любой автомобилист согласится с тем, что в машине не существует вечных деталей. У каждого элемента есть свой срок годности и службы. | |
| 403 | Двигатели внутреннего сгорания современных автомобилей оснащаются электронными системами впрыска с форсунками. | |
| 7 | Лямбда зонд. Кислородный датчик, замена. | |
| 345 | Кислородный датчик принято также называть «лямбда зонд». Он является одним из крайне важных устройств в системе питания автомобильного двигателя. | |
| 369 | Лямбда зонд нужен для создания оптимального баланса воздуха и топлива в смеси , которая составляет 14,7 единиц воздуха на 1 единицу топлива. Показания датчика передаются на электронный блок управления ЭБУ автомобилем, что обеспечивает в автоматическом режиме, без участия водителя, корректировку состава смеси и позволяет поддерживать оптимальное соотношение мощности и экономичности работы. |
Механические обманки вытачиваются из высокотемпературной стали и имеют встроенный миникатализатор. Они вкручиваются в выхлопную систему после удаления катализатора и снижают уровень вредных выбросов в выхлопных газах, проходящих через обманку. Датчик кислорода анализирует отработанные газы после обманки и электроника автомобиля считает, что катализатор работает исправно. В отличие от механической обманки, которая меняет входящий поток датчика кислорода, электронная обманка меняет его выходной сигнал, преобразуя таким образом, чтобы система управления автомобилем считала, что катализатор исправен и не выдавала ошибку, связанную с удалением катализатора обычно Р Выглядит электронная обманка, примерно, как бутылочная пробка с проводами для подключения. Самый бюджетный и надежный способ решить проблему неисправности каталического нейтрализатора — удалить катализатор и прошить ЭБУ или установить обманку датчика кислорода второй лямбды или лямбда-зонта.
