Ремонт ГБЦ КАМАЗ в Кирове
Очень ответственная операция на заключительном этапе ремонта головки цилиндров — это обработка плоскости. Для фрезеровки и шлифовки плоскостей применяется плоскошлифовальный станок, который обеспечивает высшее качество обработки любых головок блока цилиндров, включая форкамерные. Этот станок обладает также наивысшей надежностью, долговечностью и точностью, что позволяет снимать с плоскости минимально возможный припуск.
Ресурс дизелей определяется, в основном, износом кривошипно-шатунного механизма и цилиндро-поршневой группы. Увеличение овальности отверстий коренных опор снижает площадь соприкосновения наружной стенки вкладыша с постелью блока, что приводит к существенному снижению коэффициента теплоотдачи, нагреванию подшипников и заеданию. Если при этом несоосность коренных опор на длине мм составляет 0,06 мм, то динамическая нагрузка на коленчатый вал увеличивается в 1,8 раза, а интенсивность изнашивания коренных вкладышей в 4 раза. После установки бор-штанги в подвижные опоры производится предварительное центрирование бор-штанги относительно оси коленчатого вала с помощью специальных конусов фото 4. Более точное центрирование обеспечивается применением специальных контрольно-измерительных приспособлений фирмы AZ фото 5, 6, 7. С целью повышения производительности труда и обеспечение необходимой жесткости инструментальной оснастки применяются специальные приспособления -«браслеты» фото 9.
Главная » Ремонт ГБЦ. Если вам нужно отремонтировать или восстановить головки блоков цилиндров для двигателей российских и иностранных производителей — обращайтесь! Мы можем сделать любые работы по этому направлению. Для этого у нас есть весь комплект высококлассного оборудования.
.jpg)
