Треугольные рычаги
Рычаги треугольные "Rally Sport" с полиуретановыми сайлентблоками для автомобилей ВАЗ , , , , , , Установка: рычаги Ралли Спорт для классики устанавливаются на стандартную по высоте подвеску , параметры угла кастора и развал-схождения аналогичны стандартным параметрам подвески ВАЗ Преимущества: установка этих рычагов позволяет скомпенсировать колею передней оси относительно задней, при установки заднего моста Нива , усиленная площадка крепления амортизатора , усиленная закраина шаровой верхнего и нижнего рычага, усиленные втулки сайлентблоков, испытанная в профессиональных соревнованиях конструкция. Мы оформим доставку товара по заданному вами адресу.
Кастор 10 градусов, возможность установки минусового развала без замены болтов крепления рычага; Площадка нижней шаровой опоры под наклоном; В данной конструкции изменен принцип крепления стабилизатора к рычагу, крепление аналогично креплению на стандартном рычаге. Устанавливается на заниженную подвеску не менее мм , при установке может понадобиться подрезка стабилизатора с обоих концов по месту. Данная модель рычагов на классику устанавливается со стандартным креплением стабилизатора. Страна-производитель: Россия; Производитель: "Stinger"; Материал: сталь 20; Размеры: диаметр труб 27 мм, толщина стенки 3 мм. Реквизиты для оплаты заказа отправляются Вам на e-mail и смс сообщением после подтверждения заказа нашими менеджерами, также реквизиты представлены в личном кабинете.
| 309 | Треугольные рычаги на автомобили классического ряда ВАЗ Уменьшен вес, по сравнению с заводскими аналогами. | |
| 479 | Рычаги являются одним из самых востребованных вариантов тюнинга подвески ВАЗ. | |
| 66 | Устанавливаются на автомобили классического семейства ВАЗ с заниженной подвеской от мм. Лучший эффект достигается при установке совместно с заниженной подвеской Razgon. | |
| 244 | Как купить. Как оформить заказ Возврат или обмен. |
Треугольные рычаги заменяют стандартные узлы подвески: рычаг и растяжку. Растяжка и рычаг соединены между собой посредствам резиновой втулки, которая отрицательно влияет на жесткость конструкции. При использовании треугольных рычагов конструкция имеет жесткое неподвижное соединение, которое дополнительно усилено дополнительными растяжками и косынками. Конструкция спортивных треугольных рычагов дает дополнительную жесткость между передней рамкой кузова автомобиля и местом крепления рычагов к кузову. Многие из вас сталкивались с проблемой при установке треугольных рычагов такого плана: болт крепления стойки стабилизатора с большим трудом встает на свое место в некоторых случаях - только при применении большого усилия , от чего со временем возможен выход из строя сайлентблока стойки стабилизатора в связи с большой осевой нагрузкой на него. Данная проблема возникает в связи с неуниверсальностью заводского стабилизатора, осевые нагрузки с которого при различных конфигурациях подвески конкретного автомобиля могут лечь на плечи болта крепления стойки стабилизатора, а в связи с этим - непосредственно на сайлентблок.
