Лодочный электромотор: практические рекомендации по использованию…
Сообщение SergeiS » Ср июл 05, Сообщение alexks » Пн окт 02, Сообщение saw » Пн окт 02, Сообщение SergeiS » Пн окт 02, Сообщение SergeiS » Вт окт 03, Сообщение alexks » Вт окт 03,
Подвесные лодочные моторы Mercury Стационарные судовые двигатели Mercruiser Электрические моторы MotorGuide Лодки Terhi Каталог дополнительного оборудования QuickSilver Цены Техническая документация и статьи Каталог запасных частей и аксессуаров Задайте свой вопрос Увеличение мощности лодочных моторов. Недавнюю публикацию, посвященную возможности использования частично-погруженных винтов ЧПВ на прогулочных мотолодках с подвесными моторами см. Выполняя свое обещание, наш постоянный консультант и один из лучших спортивных «винтовиков» страны Александр Беляевский, тем не менее, заранее предупреждает, что изложенное ниже ни коим образом не следует рассматривать как окончательную «инструкцию» или растолкованное «от и до» руководство к действию - скорее, это лишь перечень основополагающих принципов и общих советов, следуя которым, можно с большой долей вероятности добиться успеха.
Итак, приступим. Мы не будем лить много воды и постараемся сделать нашу статью максимально информативной для того, чтобы Вы сделали правильный выбор! Прежде всего, винт - это та деталь мотора, которая передаёт лодке поступательное движение. Современные лодочные моторы используют шлицевую посадку гребного винта на вал редуктора.
