Двигатель НИВА 2,0 литра (110 л.с. инжектор 21214)
Тольяттинская компания «Супер-Авто» ведет подготовку к мелкосерийному производству внедорожников Niva Legend с 1,8-литровым двигателем ВАЗ мощностью л. Как рассказал главный инженер «Супер-Авто» Михаил Ледяев, двигатель получил новый картер сцепления, маховик, сцепление, масляный поддон, масляный приемник. Эти изменения были необходимы для того, чтобы мотор стоял в моторном отсеке «Нивы» продольно. Специалисты компании также работают над исправлением ошибки, связанной с повышенным расходом моторного масла. По их мнению, причина в поршневых кольцах и маслосъемных колпачках.
Базой для двигателя послужила модель , который подвергся доработкам под систему питания с распределенным впрыском. Блок цилиндров с кривошипно-шатунным механизмом, поршневой группой остались без изменения. Головка блока цилиндров оригинальная модели изготовленная под гидрокомпенсаторы зазоров клапанов. В зависимости от модификации двигателя ГБЦ может быть с отверстием под датчик положения распредвала или без него.
- По всему сайту. По каталогу.
- Базой для двигателя послужила модель , который подвергся доработкам под систему питания с распределенным впрыском.
- Добро пожаловать на наш сайт Dvs
Нажмите на надпись, чтобы скрыть ее. Оригинальный двигатель ВАЗ без впускного и выпускного коллектора для карбюраторных Лада 4х4 Нива. Оригинальный двигатель ВАЗ в сборе с впускным и выпускным коллектором для карбюраторных Лада 4х4 Нива. Двигатель внутреннего сгорания ДВС , это сердце автомобиля. Основа основ. Как бы не был комфортен автомобиль, без двигателя он некуда не сдвинется.
